鐵路乘務與管理專業有就業前景嗎?根據中國(中長期鐵路網規劃綱要)，到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總規模將突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設時期，高速鐵路人才十分緊缺，預計需要各類鐵路專業人才20萬人。而今以鐵路客貨運發展為代表的“動車組和諧號CRH”脫穎而出，我國國力的日益提升，快速客運同樣是國力和服務能力的象征。人才的培養迫在眉睫，急需大批學歷+技能的復合型人才。

鐵路乘務專業人才按人車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人，目前國內只有個別學校開設相關服務專業，遠遠滿足不了社會需求。學生就業待遇豐厚，前景廣闊，供不應求。

　　所以如果同學們想要報考鐵路行業的相關專業，未來的發展前景和就業機會都還是很不錯的。

專業簡介

高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅游概論、旅客運輸等。

高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環境，由鐵路局進行管理。

四川愛華學院五大優勢

一、占地400畝非租賃大學校園

目前，因為很多學校為了追求經濟利益而開辦職業教育學校，能夠在激烈的競爭中真正為學生著想，做好就業的并不多，很多學校實力小的學校辦學場地都是租賃的，經常變換校區，非常不利于教學及管理，嚴重影響最終就業質量。尤其實力小一點的學校一旦招生下滑，資金鏈斷裂，后果很嚴重，而報讀愛華學院不存在這個問題，自有400畝大學校園，又地處雙流航空港，占據天時、地利。

二、費用投入更低

教育也是一種投資，需要計算回報率和回報周期。與一般職業學校學院動輒一年一萬五六的學習費用相比，選擇四川愛華學院，三年學費如果一次性交清還不到三萬元，年均不足一萬元；投入更少，回報效率更高。

三、教學模式與市場接軌

“體驗式教學”，使學員在最短時間內將理論知識轉化為實用技能。半軍事化封閉式管理，使學員從生活作風到學習作風都得到規范。獨特的職業素質培訓，培養學員良好的職業操守和風范，使學員成為倍受企業歡迎的“職業人”。

四、教學設備齊全

1、客艙模擬設備：“波音737-800型”功能齊全，設備先進，用于空乘專業教學；安檢實訓室，用于安檢專業實踐操作；票務實訓室（票務專業）；VIP貴賓接待室（空乘專業、民航商務與票務專業、旅游與酒店管理專業）；計算機機房、語音室、形體室、化妝室等。

2、舞蹈形體中心、健身房、鋼琴樓、畫室、圖書館、計算機機房、汽車專業實訓室

五、承諾安置就業

入學簽訂就業協議，合格學生全部安置到各大航空公司、機場及大型企業事業單位等單位工作，目前合格就業學生已達到100%就業。

主要課程

旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、酒店服務、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、禮儀化妝、旅游地理、高鐵客運乘務實訓、現代服務禮儀、中國旅游文化、小語種口語訓練等 。

專業背景

中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵，其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因為地鐵的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。高鐵地鐵快速的發展對相應的專業及服務人員需求量快速增長，為本專業提供了豐富的崗位資源。

培養目標

為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業主要掌握地鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質和能力開發，包括公關能力、組織能力、涉外經營能力。

以上就是四川愛華學院鐵路乘務與管理專業的相關內容，感興趣的同學可以撥打招生辦電話詳細咨詢了解。