現在越來越多的人都比較喜歡空乘專業，覺得空乘工作既體面又高薪。空乘專業真的這么好嗎？就業前景如何呢？

就業前景

  空乘這個專業是進十年來興起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入學走這個就業方位，都屬于模糊狀態。幾年來隨著國家基礎建設的發展，一帶一路的提倡，不只是高鐵發展很快，各地區的機場也在緊羅密布的建設中，一個大型機場服務人員基本在5萬-10萬人之前，所以就業的崗位是非常之多。

  對于空乘專業畢業的學生來說，就業后工資水平相對其他行業比是較高的，平均月薪都在五千以上，相對優秀的空乘人員年薪人均甚至超過10萬。而且因為專業性，和市場供應不足的原因，職業的穩定性也是可以得到保障的。

  另外，并不是所有學習空乘專業的同學都會安排在飛機上成為空姐或空少。對于絕大部分學生來說，會分布在各個企業或是公司里，從事商務禮儀，企業公關等工作。

還有一部分學生會被分配到銀行，因為工作環境好，工作也比較穩定，也比較符合大多女生的需求。甚至有一部分學生會去做與專業無關的工作。但總體來說，空乘專業的就業前景還是非常不錯的。

就業方向

1、空中乘務

  空中乘務并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以后，經過奮斗，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途;從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。

2、機場、航空公司地勤

  地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機(國際值機和國內值機)、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。

關于薪資待遇問題

  空姐實習期間人民幣3000-4000左右，轉正后一般是在6000以上，飛的時間越多收入越多。

就業航空公司

國內的航空公司

  比如中國國際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。

國外的航空公司

  如加拿大航空、美國達美航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司

航空其他相關工作介紹

?1、客服

  航空客服專員除了被動的接收并提供機票預定等服務，更能按需積極的發揮主動向客戶銷售機票的職責。?

?2、地勤

  機場地勤為自有航空運輸服務以及各大航空站（機場）建設營運以來，出現在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務。?

?3、安檢

  其工作內容包括對乘坐民用航空器的旅客及其行李，進入候機樓隔離區的其他人員及其物品以及空運貨物、郵件的安全檢查。?

?4、安全員

  負責安全生產的日常監督與管理工作，做好定期與不定期的安全檢查，控制安全事故的發生。?

?5、空姐

  即女空中乘務員，泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員，年齡一般在20-50歲。

?6、駕駛員

  工作內容：負責飛機的駕駛工作，確保航行安全；負責處理飛機上的意外事件、突發情況；在遇到突發情況時，根據上級的命令改變航向，確保飛機安全

?7、領航員

  飛機領航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準確的方向，以免飛機“迷路”。

?8、飛行機械人員

  飛行機械員負責航空設備的日常檢查與維護，確保飛行的安全。

?9、飛行通信員

  主要工作職責是在飛機正常飛行或出現緊急情況時履行相應的通信程序，使用各類通信設備