空中乘務專業(yè)重點培養(yǎng)熟悉社交禮儀、客艙服務、乘務英語等專業(yè)知識，具有良好的外形條件、溝通能力、基本的急救知識的專業(yè)人才。學生畢業(yè)之后可在各大航空公司從事相關工作。

　　通過學習形體訓練、禮儀、化妝、英語、旅游概論、旅游心理學、鐵路(地鐵)法律法規(guī)、旅游英語、普通話等必備的基礎理論和專業(yè)知識，具備鐵路(地鐵)安檢基本技能和突發(fā)事件的處置能力，有良好的服務意識和職業(yè)道德，從事安全員和安檢等一線工作的高素質服務型人才。

　　培養(yǎng)為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵、動車、地鐵(輕軌)營運高級綜合型人才，注重學生素質和能力開發(fā)，使學生掌握高鐵相關工作的基本知識和高級技能，能為中國高鐵作出卓越貢獻的高端專業(yè)人才。

　　成都鐵路局、重慶鐵路局、西安鐵路局、上海鐵路局、北京鐵路局、南昌鐵路局、蘭州鐵路局、鄭州鐵路局、鐵路局等。

　　3000-7000

　　有堅實的英語基礎、突出英語應用能力，較高的人文素質，受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高級空中乘務員。

　　國內現(xiàn)有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中，在未來十年內，民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。據(jù)權威部門預測，2012~2015年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。據(jù)中國民航調查顯示，在未來5年內將新增2500架飛機，將有8萬個工作崗位的空缺，同時，空乘職業(yè)每年有約20%的人調轉崗位。空乘的需求在不斷轉換，這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。