最近幾年我國的民航事業(yè)發(fā)展十分的快速，在職高中職這一塊的人才需求也是特別的旺盛，再者加上很多的中職學(xué)校也是在開設(shè)飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)，下面就來介紹下飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)、

1.專業(yè)門類

現(xiàn)在飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)基本上是劃分在很多民航學(xué)校里面的，屬于航空類的專業(yè)門類，現(xiàn)在很多的大專民航航空學(xué)校都是設(shè)定的有這個專業(yè)的。而且飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)更偏向于理科專業(yè)。

2.掌握技能

⑴掌握本專業(yè)所需的基本理論知識，具有國家“民用航空器修理人員執(zhí)照”基礎(chǔ)部分結(jié)構(gòu)修理專業(yè)（STR）所要求的知識；

⑵掌握本專業(yè)主要機(jī)型（波音737/757、空客320等）的結(jié)構(gòu)和客艙設(shè)施方面的知識，具有分析、判斷飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞程度及修理的能力；

⑶熟練地運用各種航空工具和設(shè)備，具有從事飛機(jī)鉗工、鈑金、鉚接、焊接、機(jī)加和飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理的能力；

⑷了解航空修理理論和新的修理思想，具有飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備及航空發(fā)展方向等多方面的知識；

⑸了解民航企業(yè)的生產(chǎn)和管理，具有從事飛機(jī)修理文件、飛機(jī)修理資料的收集整理以及飛機(jī)修理質(zhì)量監(jiān)控工作的能力；

⑹掌握計算機(jī)應(yīng)用的基本知識，具有較強(qiáng)的計算機(jī)維護(hù)和使用技能；

⑺掌握“高等學(xué)校英語應(yīng)用能力（A級）”考試和“民航英語工程”中級水平所要求的英語聽、說、讀、寫等方面的知識，具有閱讀通告和本專業(yè)技術(shù)英文資料的能力；

3.就業(yè)方向

⑴在民航各航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部（或航修廠），從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)客艙設(shè)施修理、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理工作；

⑵在飛機(jī)與發(fā)動機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事機(jī)械加工、飛機(jī)結(jié)構(gòu)或附件的檢測與修理工作；

⑶在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機(jī)修理文件、飛機(jī)修理資料的收集整理及飛機(jī)修理質(zhì)量監(jiān)控工作。

⑷在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)械專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作

4.就業(yè)前景

現(xiàn)在我國的民航事業(yè)發(fā)展是十分的快速的，在這個基礎(chǔ)上民航的很多相關(guān)專業(yè)都在大量的招收學(xué)生，很多這個專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生出來工作后都是在國內(nèi)比較出門的航空公司上班，薪資待遇這一塊也是十分的不錯的，就業(yè)前景也是很好的。

上面就是關(guān)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)的詳細(xì)介紹，現(xiàn)在社會對于這一塊的需求也是比較的旺盛的，畢業(yè)后的薪資待遇和未來發(fā)展也是十分的可觀的。