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2019國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景

發(fā)布時間:2019-03-20 23:29:00    來源:四川招生網(wǎng)   閱讀:739人瀏覽

  1、國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)簡介

  國際航運企業(yè)管理專業(yè)發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)的需要,具有海洋船舶工程,船舶運輸管理等知識。可從事海運企業(yè)的海上作業(yè),維修管理,維修等工作[0x9A9A ],符合國際和國內(nèi)海上船員為滿足現(xiàn)代航運業(yè)的要求而需要的高等級渦輪機,從事中外船舶運輸公司的遠(yuǎn)洋運輸,并從事渦輪機運行,檢查,中國港口及相關(guān)公司的維護,測試等。工程技術(shù)人員。

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  2、國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)就業(yè)方向

  工作畢業(yè)生領(lǐng)域包括:國際航運企業(yè)管理專業(yè)學(xué)生,主要從事港口管理,港口等港口公司,船公司,港口物流企業(yè),國際貨運代理公司,國際物流公司等單位從事港口管理,港口航空物流服務(wù),港口理貨,保稅區(qū)?倉儲管理,集裝箱運輸組織,報關(guān)等。也可申請就業(yè),從事交通監(jiān)管機構(gòu),港口和航運管理等交通部門綜合執(zhí)法,水運行業(yè)管理相關(guān)工作。

  公務(wù)員 從事行業(yè):主要從事交通,貿(mào)易,其他行業(yè)等工作后,具體如下: 1運輸/運輸/物流 2貿(mào)易/進出口 3其他行業(yè) 4個廣告 5航空航天/航空

  畢業(yè)后,工作城市:,上海,廣州等城市有更多的就業(yè)機會,大致如下:

  1上海 2天津 3廣州 4寧波 5天津

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  3、國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)就業(yè)前景

  國際航運企業(yè)管理專業(yè)已成為港口航運業(yè)高技能人才培養(yǎng)的重要基地,國際航運企業(yè)管理專業(yè)的建設(shè)受到越來越多的關(guān)注。國際航運企業(yè)管理專業(yè)現(xiàn)有人才培養(yǎng)計劃的實施和有效性非常好。根據(jù)航運國際化,大型,高速,智能船舶的發(fā)展趨勢要求國際航運人才面向世界,依靠智慧和能力自主決策,科學(xué),科學(xué)地相互適應(yīng)。

  因此,有必要優(yōu)化和改革國際航運企業(yè)管理專業(yè)。國際航運企業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)崗位是:港口企業(yè)的一線業(yè)務(wù),如泊位,船舶,碼頭等規(guī)劃和門戶業(yè)務(wù),理貨等;船公司的一線業(yè)務(wù),如船舶調(diào)度,業(yè)務(wù)審計,租船業(yè)務(wù),文件操作,箱管理等;包括拉票,報關(guān),單證操作,現(xiàn)場,內(nèi)部物流等在內(nèi)的貨運代理和船務(wù)公司。隨著國際貿(mào)易和國際物流業(yè)的快速發(fā)展,國際航運業(yè)人才的市場需求不斷增加。根據(jù)人事部的研究成果,中國顯然存在十大人才短缺,包括國際航運業(yè)人才。據(jù)有關(guān)專家介紹,未來五年,上海至少有60萬國際航運企業(yè)管理人才。目前,上海貨運人才不足1萬人。由于人氣高,這類人才的月薪一般在5000元左右,最低也在2000元左右。

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  經(jīng)濟全球化和市場一體化正在促進各國的經(jīng)濟和社會發(fā)展。特別是跨國公司已成為現(xiàn)代國際投資,國際生產(chǎn),國際貿(mào)易和國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓中最活躍,最有影響力的力量。他們的速度和能量前所未有。它作用于世界各地和各行各業(yè),使世界經(jīng)濟更加緊密。跨國公司正在全球范圍內(nèi)實施資源配置,優(yōu)化全球供應(yīng)鏈,并開發(fā)日益國際化的趨勢。這促進了國際貿(mào)易的快速增長,促進了全球物流業(yè)的發(fā)展,并擴大了物流供應(yīng)鏈,使物流服務(wù)得以實現(xiàn)。全球擴張。全球國際貨物流動對國際物流產(chǎn)生了巨大需求,為國際航運企業(yè)管理提供了充足的供應(yīng)。在樂觀的國際經(jīng)貿(mào)形勢下,中國經(jīng)濟保持了持續(xù)增長的勢頭。在過去的一兩年里,它的增長率保持在9%左右。 “中國因素”對全球貿(mào)易和航運的影響對所有人和中國的對外貿(mào)易都是顯而易見的。撫養(yǎng)比率約為70%。這些數(shù)據(jù)表明,主要經(jīng)貿(mào)部門的貨物運輸更加強勁,對中國航運的支持產(chǎn)生了積極影響。因此,中國航運業(yè)的繁榮迫切需要相應(yīng)的大量行業(yè)參與者。

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