汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要介紹2018年招生手冊(cè)，招生要求，入學(xué)要求，專(zhuān)業(yè)課程和汽車(chē)電子技術(shù)等信息。如果您對(duì)汽車(chē)電子技術(shù)感興趣，請(qǐng)?zhí)顚?xiě)右側(cè)的申請(qǐng)表。官方老師將在第一時(shí)間回復(fù)您的問(wèn)題。

01.基本信息

持續(xù)時(shí)間：3年 學(xué)費(fèi)：3500元/年 別名：汽車(chē)電子 學(xué)校：貴州電子技術(shù)職業(yè)學(xué)院 地區(qū)：貴州 文憑水平：大專(zhuān) 就業(yè)率：89％ 起薪：3800元/月 注意：154 瀏覽人氣：154

02.專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

汽車(chē)電子是汽車(chē)車(chē)身電子控制裝置和汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)身電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。該學(xué)院擁有一支強(qiáng)大的教師隊(duì)伍，擁有400多名全職和兼職教師。其中，全職教師近300人，其中高級(jí)職稱(chēng)28％，中級(jí)職稱(chēng)46％，“雙師型”教師占70％。

03.主要課程

汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)提供課程《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》，《汽車(chē)電工基礎(chǔ)》，《汽車(chē)電子技術(shù)》，《汽車(chē)機(jī)械構(gòu)造及拆裝》，《汽車(chē)電器與電控系統(tǒng)檢修》，《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)》，《新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)》，《新能源電動(dòng)汽車(chē)綜合故障診斷》，《混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與檢修》，《汽車(chē)單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)》，《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施應(yīng)用技術(shù)》，[0x9A8B。

04.招生要求

當(dāng)完成報(bào)告的專(zhuān)業(yè)志愿者不被接受時(shí)，他們將被轉(zhuǎn)移到高分和低分，并將被轉(zhuǎn)移到尚未注冊(cè)的專(zhuān)業(yè)人員。如果他們不服從專(zhuān)業(yè)調(diào)整，學(xué)校將退縮。

學(xué)院嚴(yán)格執(zhí)行各省（自治區(qū)，直轄市）的獎(jiǎng)勵(lì)積分或積分減免政策。

05.培養(yǎng)目標(biāo)

汽車(chē)電子技術(shù)的培育符合中國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的要求。它在道德，智能，身體和美容領(lǐng)域得到全面發(fā)展，面向新能源汽車(chē)的生產(chǎn)，銷(xiāo)售和售后技術(shù)服務(wù)以及新能源。充電設(shè)施及零部件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)，銷(xiāo)售和裝置等企事業(yè)單位可以從事新能源汽車(chē)及其充電設(shè)施的設(shè)計(jì)，制造，維護(hù)測(cè)試，安裝維護(hù)，銷(xiāo)售管理。具有良好的職業(yè)道德，可以獨(dú)立學(xué)習(xí)與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的新技能和新知識(shí)，對(duì)社會(huì)，企業(yè)和客戶有強(qiáng)烈的責(zé)任感，并應(yīng)用高技能專(zhuān)業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。畢業(yè)后，汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生可以到各種新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售，銷(xiāo)售和售后廠家安裝電子控制，電氣系統(tǒng)和電子產(chǎn)品。調(diào)試，測(cè)試，維護(hù)等技術(shù)和管理工作，可以到新能源汽車(chē)充電設(shè)施及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品制造商從事各種設(shè)計(jì)制造，生產(chǎn)管理，安裝維護(hù)技術(shù)和新能源汽車(chē)管理配套產(chǎn)品。您可以到各種新能源汽車(chē)相關(guān)設(shè)計(jì)公司，研究機(jī)構(gòu)和政府質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行汽車(chē)電子產(chǎn)品的研發(fā)，測(cè)試和質(zhì)量評(píng)估。

06.就業(yè)方向

2008年，電子技術(shù)發(fā)展朝著集中控制發(fā)展方向發(fā)展：集成發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)成為動(dòng)力總成（PCM）的集成控制;制動(dòng)控制系統(tǒng)（ABS），牽引力控制系統(tǒng)（TCS）和驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)（ASR）組合用于制動(dòng)控制;通過(guò)中央底盤(pán)控制器，制動(dòng)，懸架，轉(zhuǎn)向，動(dòng)力傳動(dòng)和其他控制系統(tǒng)通過(guò)總線連接。通過(guò)復(fù)雜的控制計(jì)算，控制器協(xié)調(diào)每個(gè)子系統(tǒng)以將車(chē)輛的駕駛性能控制到最佳水平，從而形成集成的底盤(pán)控制系統(tǒng)（UCC）。