無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域比傳統(tǒng)思維更廣泛。一些軍事領(lǐng)域不僅需要無(wú)人機(jī)服務(wù)，還需要許多無(wú)人機(jī)航空攝影工作，包括農(nóng)業(yè)。氣象監(jiān)測(cè)等，但有些想要在無(wú)人機(jī)上工作的學(xué)生可能無(wú)法放心，想了解未來(lái)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用，以下成都高級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院小編簡(jiǎn)要介紹了未來(lái)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用。

近年來(lái)，在科學(xué)技術(shù)的支持下，無(wú)人機(jī)迅速發(fā)展，并逐漸被用于農(nóng)業(yè)，地理等領(lǐng)域。然而，無(wú)人機(jī)的“黑蠅”現(xiàn)象也成為空域安全的主要隱患。根據(jù)《中國(guó)無(wú)人機(jī)報(bào)告》，中國(guó)只有2000名無(wú)人機(jī)司機(jī)，成千上萬(wàn)的無(wú)人駕駛飛機(jī)處于“黑蠅”狀態(tài)。由于無(wú)人機(jī)的連續(xù)運(yùn)行門檻和銷售價(jià)格，大量民用無(wú)人機(jī)“黑飛”造成了許多安全隱患甚至影響了國(guó)家公共安全。因此，該國(guó)于2015年12月29日發(fā)布了《輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》，明確規(guī)定了無(wú)人機(jī)駕駛員的駕駛行為和操作規(guī)范。如《民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員暫行規(guī)定》中所述，無(wú)人機(jī)飛行必須獲得駕駛許可。

所以，只要我們是合格的無(wú)人機(jī)司機(jī)，我們?nèi)匀缓苡星巴尽Ｈ栽诘却^看的學(xué)生可以安心地放松和學(xué)習(xí)。

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